| - |
Cykel Den andra länken beskriver en billigare cykel som fungerar alldeles utmärk (jag har bevisat det genom att cykla kungsleden med den). Där har jag också mer ingående beskrivit vad man kan tänka på om man vill veta ifall sin egen cykel duger. Här beskriver jag de delar som är bättre på min nya cykel. Det fungerar ju bra att cykla på en billigare cykel men jag måste ju säga att cyklingen blir både trevligare och enklare med en sådan här cykel. Dels är den helt i aluminium vilket gör den mycket lätt och så har den en bra dämpad framgaffel. Men det finns ju en nackdel, priset. Den kostar 12000:- och om man inte tycker en cykel är värd så mycket pengar fungerar en billigare nästan lika bra. |
- |
|


| - |
Växlar När man köper en dyrare cykle förljer det givetvis med en mer avancerad och dyrare växel. Den här detaljen är dock den som jag märkte minst skillnad på mellan denna cykel och min förra. Visst så växlar den mer exakt och det tar lite kortare tid innan växeln kommit i lägen. Men jag tycker att det fungerade bra på min förra cykel också. Om man har en cykel med lite dyrare växel behöver man inte oroa sig över att skruvar skall skaka loss när man cyklar. Det hade vi problem med på våra billigra växlar men inte nu med dyrare växlar. |
- |
|

| - |
|
- |
Dämpad framgaffel Här är den största skillnaden mot min gamla cykel. Dämpad framgaffel är suveränt och något jag verkligen rekommenderar. Undrelaget känns mycket jämnare och axlarna tar mindre stryk. Vilken typ av dämpare man skall ha och hur mycket en som fungerar kostar vet jag inte. Min dämpare kostade ca 3000:- tror jag och den fungerar kanon. Men det finns säkert billigare som också fungerar bra. Jag kan dock gissa på att de dämpare som sitter på riktigt billiga cyklar inte håller för att cykla i fjällen med. |